新绍门窗铝材：超级台风不足惧，勾企和下轨的创新设计来了！

台风“泰利”刚走没多久，今年第五号台风“杜苏芮”就马上来了，

据预测“杜苏芮”威力强劲，将于近日登陆，请大家做好预防，注意安全。

极端高温天气频发，也会引发台风次数增加，所以门窗的抗台风、抗暴雨性能越来越受重视。

推拉门，推拉窗由于通风好、不占室内空间而广泛使用，但其抗风雨能力一直让人担心。

新绍门窗铝材针对推拉门窗的密封性深度钻研，在多个地方取得了技术突破，

特别在勾企和下轨的技术创新上令人叹服，大幅提高推拉门窗的气密性和水密性，暴风雨下护航家。

1、勾企多道密封

新绍对勾企重新设计，像MT150断桥提升推拉门的勾企结构，

采用绝缘的尼龙勾边型材环环相扣，达到了6层密封，

具备优良的密封及保温性能，达到行业优良水平。

而即使是极简全景勾企，虽仅28mm宽，内部也有4道密封。

2、下轨多道密封——堵

台风天风压大，雨水在风压作用下向各处缝隙渗透，推拉门窗下轨缝隙多的话，雨水便容易渗进室内。

新绍铝材对五轨推拉、高密推拉、提升推拉三种轨道模块均增加密封设计。

（1）、五轨推拉：

CT110推拉系统的导轨扣盖形成排水槽，门扇下方外侧插入槽内，每道排水槽的两边均装有毛条，与下方形成密封。

（2）、高密推拉：

CT110下方、导轨之间一共有9道毛条密封。

（3）、提升推拉：

MT150断桥提升推拉门门扇的下方装截面独特的胶条，而不是毛条，

r型导轨的勾边与胶条贴合从而形成密封，密封性能比传统的推拉门高出不少。

3、下轨快速排水系统——疏

要减少雨水的渗入除了堵住各处缝隙外，还要尽快排走，减少轨道上的积水。

新绍铝材CT110推拉系统下轨不管是导轨扣盖还是隔热槽，都能把上面的水利用自身重力迅速排入导轨下沿内腔，

由于有扣盖或隔热槽的分隔，内腔的水不会被外面的风向室内方向倒灌，从而减少渗漏。

MT150下轨加装盖板和隔热模组同样起到分离上下雨水，避免倒灌的作用。

推拉门/窗通风好，不占室内空间，但气密性、水密性不算高，

而大众又越来越喜欢通风采光好、景观好又空间大的门窗产品，

新绍铝材顺应潮流，集中力量研发，重点突破多个障碍，

多处细节的设计叹为观止，大幅提升推拉系统气密性、水密性，提高抗台风能力。